Francisco Javier Cisneros (Santiago de Cuba, 28 de diciembre de 1836 - Nueva York, 7 de julio de 1898) fue un ingeniero civil y empresario cubano. Como revolucionario tuvo su participación más sobresaliente en la Guerra de los Diez Años en el marco de las guerras cubanas de independencia del siglo XIX.[1]​ Radicado en Colombia desde los años 1870, promovió el desarrollo en los ferrocarriles sin desvincularse de la vida política cubana.Cisneros fue el responsable de la construcción del ferrocarril de Antioquia, el ferrocarril del Cauca o del Pacífico, que partió de Buenaventura y llegó a Cali, y de los ferrocarriles de Girardot a Facatativá, y de La Dorada a Honda.También participó en la construcción del muelle de Puerto Colombia (población atlanticense de la que fue fundador), el tranvía de Barranquilla, la mejora de la navegación en el bajo Magdalena, organizando al mismo tiempo, varias compañías de navegación a vapor para transportar pasajeros y correo por el canal del Dique, el río Magdalena, el Nechí y el bajo Cauca. Se encuentra en este preciso lugar ya que está al lado de lo que anteriormente fue la estación del ferrocarril de Antioquia, el cual funcionó hasta hace 60 años atravesando el departamento de Antioquia, actualmente se encuentra en proceso de reconstrucción

Francisco Javier Cisneros (1836-1898) fue ingeniero civil y empresario cubano. Como revolucionario, tuvo su participación más destacada en la Guerra de los Diez Años en el marco de las guerras de independencia cubanas en el siglo XIX. Había vivido en Colombia desde la década de 1870, y promovió el desarrollo en los ferrocarriles sin separarse de la vida política cubana.Cisneros fue responsable de la construcción del ferrocarril en Antioquia, en Cauca, que salió de Buenaventura y llegó a Cali, desde las carreteras de Girardot a Facatativá y desde La Dorada a Honda.También participó en la construcción del muelle Puerto Colombia (la población atlántica de la cual fue el fundador), el tranvía de Barranquilla, la mejora de la navegación en el bajo Magdalena, mediante la organización de varias compañías de navegación a vapor para transportar pasajeros y servicios. correo por Canal del Dique, en el río Magdalena, Nechí y debajo del Cauca.